英孚徐立宏旗下安全座椅国内市占率约

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“人的变化”给婴童消费品带来机会。在养娃这件事上,上一代父母秉持的是“没钱将就,有钱讲究”,而80、90后父母的观念,已经天翻地覆,育儿已经变成一件如此精挑细选而又精打细算的事儿。

《00巨量引擎母婴行业白皮书》显示,虽然新生儿出生率持续下降,但市场体量持续增长,年母婴市场规模达3.万亿,同比增长11%。中国儿童产业中心公布数据显示,我国80%的家庭中儿童支出占家庭支出的30%-50%,家庭儿童年平均消费为1.7万-.55万元。认知到了,钱也有了,消费需求升级水到渠成。

变化意味着机遇,00年起,婴童消费品领域开始“全面开花”,多个一级市场母婴项目的投融资动作足以体现市场之热烈,婴儿推车、儿童安全座椅、儿童食品、儿童玩具、儿童个护用品领域都陆续有创业公司获得融资的消息。

36氪近期接触到的安全座椅品牌Babyfirst宝贝第一(以下简称宝贝第一)母公司麦克英孚也在今年初获得了中信资本的投资。麦克英孚成立于年,旗下运营有宝得适、宝贝第一、猫头鹰、袋鼠爸爸四大品牌,并拥有自有工厂。早在0年前,麦克英孚开始将重心从为国外品牌代工的模式转移至建立自有品牌开辟国内安全座椅市场,据企业官方提供的数据,目前集团旗下安全座椅品牌在国内整个安全座椅市场的市占率约为30%。

据麦克英孚官方提供的数据,旗下宝贝第一品牌0-7岁组别智能新生系产品“Joy灵悦”,在01年安全座椅类目全网销售排名第二;0-7岁组别爆款单品“Genius灵犀”连续年在天猫安全座椅类目销量排名第一。

7月13日,宝贝第一在上海举行了品牌0周年活动,在活动开始前,麦克英孚CEO徐立宏接受了36氪的独家专访。

麦克英孚CEO徐立宏

以下为采访实录(经编辑):

Q:是什么样的契机让您选择在当时(年)创办一个儿童座椅的品牌?

A:麦克英孚原先做海外市场,为海外品牌代工。在欧美国家,安全座椅80年代末咋法规的要求成为必需产品,但在中国,国家标准是01年出台,新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》将于01年6月1日起施行,规定未成年人乘车需配备儿童安全座椅。所以这里面有一个很大的时间差,对比欧美市场,安全座椅普及方面国内差不多要晚30年。年我们决定开始做中国市场,所以自建了宝贝第一这个品牌。

当时是觉得安全座椅市场是个未来的市场,但实际走下来极为艰难,宝贝第一从年建立到01年,我们每年都亏很多钱。当时整个国内市场汽车保有量、消费者的意识、安全座椅行业的标准和法规在中国都不成熟,我们相当于是先行者。

Q:工厂转品牌很不容易,下定决心做这件事的原因是什么?

A:下定决心把公司的重心从海外OEM/ODM代工模式转移到国内市场,一大原因是年-年的全球经济危机让我们产生很大触动,我们就在思考单纯依靠海外市场出口的这条路能不能长久的走下去。

当时在全球产业链中,我们所处的位置决了这家企业大部分盈利点是被国外品牌方拿走,我们只是拿到产业链中比较薄的一层,也就是赚制造的那么一点点钱。后来我们研发能力上来了,也赚一点点研发的钱,但是品牌溢价的钱我们没有赚到。年经济危机以后,海外市场一下子订单萎缩了很多,倒推我们去寻找一个新的增长点。很多时候中国的民营企业有着很强的韧性,它被逼到一个角落以后,就不得不去打开一片新天地,所谓置之死地而后生。

Q:之前为什么一直亏损,扭亏为盈的原因是什么?

A:01年国家标准出台,是一个强制性标准。这个标准是针对品牌方的,也就是说你这个产品如果没有通过国家标准就不允许销售,国家标准出台以后,相对于这个市场开始启动了,越来越多人


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